Nuestra nación ha vivido sus últimos cincuenta años en emergencia: política, institucional, económica, humana. Eso sí, cada época se ha diferenciado discursivamente, las más de las veces sólo para ilustrar el debate político mediático sin que por ello algo fuera modificado con el norte en el bien común.
En este tramo de la vida pública, la consigna, plantada como slogan de la campaña de la actual Presidenta, es “calidad institucional". Para lo cual se requieren políticas de Estado.
Impregnado de esa idea-fuerza –nombre marketinero de los slogans- Gustavo Arnaldo Pulti anunció, al inicio de su gestión como intendente, que el tránsito era su prioridad más absoluta. Pero la cosa se está complicando, al parecer.
No viene bien plantado en la cuestión. La renuncia de Juan José Arteaga, reemplazado por Víctor Bengolea, expulsado para ser reocupado el sillón por Arteaga, no es el mejor síntoma de un accionar serio en la materia que Pulti considera “una prioridad".
Aunque debe decirse, en beneficio de la actual gestión, que el problema del tránsito y su afectación sobre la vida de los marplatenses no es nuevo. El deterioro es una constante de estos años; mezcla de abandono, curros, curritos, funcionarios complacientes, indiferentes, abúlicos, coimeros, mendaces, etc.
Al asumir el cargo en Transporte y Tránsito, le pregunté a Bengolea: “¿Cuál es su motivación para aceptar el cargo?" Me contestó: “para mí es un gran honor que me hayan convocado para esta función". Le aclaré que la pregunta no se dirigía a su emocionalidad, sino a saber qué pensaba hacer en términos de acción operativa. Respondió: “esta mañana hicimos un operativo de alcoholemia y detectamos a un número de conductores fuera de los límites permitidos". El asombro me sacudió la chispa de la ironía y arremetí, inquiriéndole si él quería decirnos que venía algo así como distraído por la vida y se chocó con un cargo público. No le gustó, claro. Tampoco le gustó que lo echaran por buscar favorecer a un policía ebrio que no quería entregar el auto como correspondía, y empezó a hablar de “una cama".
Cuando se va por la vida a ver qué ligo y cómo me salvo, pasan estas cosas. El retorno de Juan José Arteaga debería alumbrar una política eficiente de Estado sobre la cuestión del tránsito. Quizá deban empezar por escuchar a la gente, al ciudadano de a pie, a ese que es víctima y también, por qué no, victimario.
No hay secretos ya en esta Mar del Plata a 24 años de decurso democrático. Y si no, analicemos la denuncia que ha presentado la vecina Liliana Torres en Mesa de Entradas del municipio. Dice en ella: “Me dirijo a usted señor intendente para denunciar la inoperancia de los funcionarios a los cuales les corresponde el control del tránsito ya que poseen el poder de policía y que la municipalidad debe controlar, porque existen lugares donde hay remiseras truchas que hacen transportación ilegal sin que nadie controle nada" (sic).
Esta ciudadana con mayúsculas no se quedó en la cómoda explicitación del problema: cita los domicilios de “Remisera JR", “Florida", “Los sobrinos", “Lucas", “Yamana", “M.E.S.A", “Wal Mar“ y “Nikko", acompaña teléfonos, direcciones y recortes de avisos en medios de la ciudad y vía pública.
Política de Estado sería tomarse ésta y otras cuestiones en serio y terminar con tanta charlanga, de una buena vez. Así pasaríamos a creer que hay algo de seriedad detrás de tanto palabrerío.